冠軍嘉能5W-40 A3/B4聚能酯全合成機(jī)油，采用DYNAESTER聚能酯長效抗磨技術(shù)和ULEL超低蒸發(fā)損失技術(shù)1，擁有出色的持久抗氧化和抗磨損性能，蒸發(fā)損失低至5.5%2，成功挑戰(zhàn)20000公里換油周期3，引擎歷久彌新。

◆ 專利聚能酯分子緊緊吸附在引擎關(guān)鍵部位，形成強(qiáng)韌的保護(hù)油膜，可大幅降低熱車、啟停和行駛階段引擎磨損；

◆ 即使歷經(jīng)20000公里換油周期，抗磨保護(hù)比行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)限值依然高出95%*；

◆ 更低的蒸發(fā)損失，可有效減少機(jī)油揮發(fā)和消耗，改善發(fā)動機(jī)“燒機(jī)油”現(xiàn)象，為引擎提供出色的高溫油膜保護(hù)，使引擎時刻發(fā)揮出色表現(xiàn)，歷久彌新。

冠軍嘉能5W-40 A3/B4聚能酯全合成機(jī)油，更低揮發(fā)，更高保護(hù)！

◆ API SP；ACEA A3/B4；

◆ 奔馳MB-Approval 229.5認(rèn)證；

◆ 大眾VW 502 00/505 00認(rèn)證；

◆ 寶馬BMW Longlife-01；保時捷Porsche A40；雷諾RN 0700/0710。

1.國家發(fā)明專利ZL 2016 1 0965332.2/ZL 2016 1 0962587.3；

2.基于機(jī)油蒸發(fā)損失值測試(NOACK法) ，API SP標(biāo)準(zhǔn)限值是15%，ACEA A3/B4標(biāo)準(zhǔn)限值是13%；

3.基于獨立的第三方專業(yè)汽車工程公司于2020年在中國境內(nèi)進(jìn)行的真實車輛路測，具體換油周期請參考汽車品牌廠商推薦；

* 基于GB/T8028磨損金屬含量與標(biāo)準(zhǔn)限值的對比平均值，測試于2020年在SGS進(jìn)行。