冠軍鈦能0W-20酯類全合成機油，繼之前獲得捷豹路虎STJLR.51.5122原廠認(rèn)證后，近日再次獲得捷豹路虎最新STJLR.03.5006原廠認(rèn)證。

2000年，福特汽車公司收購捷豹和路虎，捷豹路虎開始使用福特的EcoBoost發(fā)動機，原廠機油標(biāo)準(zhǔn)STJLR.03.5004與福特的WSS-M2C948-B平行。

2015年，捷豹路虎自主研發(fā)的INGENIUM系列發(fā)動機問世。除了采用先進(jìn)的模塊化設(shè)計外，INGENIUM還應(yīng)用了燃油高壓直噴、可變正時氣門和發(fā)動機自啟停、搭載電控液壓的配氣機構(gòu)，以及集成式排氣歧管等許多新技術(shù)，發(fā)動機中的雙渦管單渦輪增壓器也首次使用了耐磨性更好的陶瓷滾珠軸承。

2018年，INGENIUM 2.0升四缸發(fā)動機憑借拔尖的燃油經(jīng)濟(jì)性以及諸多領(lǐng)先科技贏得了評委的認(rèn)可，最終獲得了當(dāng)年“沃德十佳發(fā)動機”年度大獎。為滿足INGENIUM系列發(fā)動機的嚴(yán)苛要求，捷豹路虎也將原廠機油標(biāo)準(zhǔn)從STJLR.03.5004升級為STJLR.51.5122。

2016年，歐洲汽車制造商協(xié)會(ACEA)發(fā)布了中低灰分的C5機油規(guī)格，適用于歐六排放的帶顆粒捕集器的發(fā)動機，性能更高、燃油經(jīng)濟(jì)性更好、換油周期更長，而且擁有更多、更新的臺架測試要求，取代了原先的A1/B1規(guī)格。基于ACEA C5規(guī)格，捷豹路虎也推出了全新的STJLR.03.5006機油標(biāo)準(zhǔn)，覆蓋原先的STJLR.51.5122，粘度級別0W-20，高溫高剪切HTHS介于2.6至2.9之間，硫酸鹽灰分≤0.8。

除了捷豹路虎STJLR.51.5122和STJLR.03.5006兩項認(rèn)證，冠軍鈦能0W-20還獲得了奔馳MB-Approval 229.71和沃爾沃 VCC RBS0-2AE兩項原廠認(rèn)證。